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新政束縛公車私用 私人車“跑步”插手婚車 發表時間:2021-07-03 瀏覽次數:1

　　楊文博說，通過伴侶引見，客歲他將家里的兩輛車都掛靠在一家汽車租賃公司，做婚車歡迎營業。他的車經常被新人選擇做頭車，一般有婚車營業時他都牌照機去。

　　新疆網報道：市民張亮光兩年前買了輛凱迪拉克，從未受邀出過“婚車”。但除夕以來，他接連受邀當了3次婚車司機。這讓張亮光有點懵，本來“冷僻的生意”，怎樣一夜之間就火起來了？

　　烏魯木齊婚慶儀式行業協會常務副會長戚斌說，婚慶行業私人車增加，是行業良性成長的好兆頭。近兩年私人車檔次提高，老蒼生的環保認識也在添加，大概當前，新人們只需選擇一輛主婚車，其余婚車都由親友老友的私人車構成，市場不供給公車私跑婚車的土壤，那么這種現象就會完全消逝。（記者王璇）

　　烏市日月明專業婚慶的一名擔任人引見，目前烏魯木齊的婚車步隊中，私企名車、私人車的比例很高，一些私企用于客戶歡迎的名車，都掛靠在熟悉的租賃公司或婚慶公司，在時間答應的環境下，私企老板會牌照機接婚車的活。

　　在火車頭外貿城做批發生意的楊文博家里有兩輛車，一輛是本人開的寶馬，一輛是老婆開的奔跑。因生意需要，他還雇了1名司機。

　　記者通過多方聯系，采訪到一位處置婚慶行業的毛司理。毛司理說，三四年前，烏魯木齊大街上不時能看見政務派司的車輛出此刻婚車步隊里，用公車做婚車讓個體新人倍感有體面。但目前烏魯木齊婚車步隊中的公車正在削減，而私人車正大幅添加。次要緣由是公車的辦理越來越嚴酷，疇前一些經常用公車跑婚慶場子的司機根基不跟他聯系了；此次新交規嚴禁遮擋車牌，公車司機們也不肯為幾百元的私活而承擔響應龐大的違法成本；再有婚車司機“份子錢”縮水，一些司機認為不值得。

　　昨日（1月8日），記者采訪婚慶行業領會到，烏魯木齊公車婚慶跑場子的現象正在削減。跟著新政新規嚴管公車，以及新款、個性化私人車插手婚車步隊，婚慶行業的車輛來歷正在發生變化。

　　一位處置婚慶行業十年的楊司理透露，公車婚慶跑場子的司機，無非是操縱公車沒有成本來給本人添加收入。就按一次200元算，一個司機一年至多能有一萬元以上的額外收入。

　　跟著市民采辦私人車的檔次提高，婚車市場上的奧迪、別克、帕薩特等中高檔車數量大增，根基能滿足婚車市場的日常需求。比升引公車當婚車，私人車的合作成功率較高，“爽約率”較低，所以很多婚慶公司都選擇車源較不變的車隊合作。

　　烏魯木齊喜相逢婚慶禮節辦事無限公司擔任人黃毅引見，近兩年，烏魯木齊新人利用的婚車多是奔跑、奧迪、別克等幾個固定的品牌和格式，目前出一次婚車的費用在200元擺布，能做頭車的寶馬、新奔跑等轎車的費用在600元擺布。一輛攝像車、一輛頭車和5輛尾車的組合，是大大都新人的選擇。

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